12月25日，重庆城口（陕渝界）至开州高速公路（简称“城开高速”）陕渝界至北屏段建成通车，与该路段相接的陕西安岚高速岚皋至陕渝界段同步建成通车，两段高速将于今日15时同时向社会车辆开放通行。至此，G69银百高速陕渝段全线建成通车，渝陕两地新增一条高速公路大通道，城口到安康的通行时间将从原来的140分钟缩短至40分钟左右。
G69银百高速陕渝段
城口到安康通行时间缩至40分钟左右
城开高速是国家高速公路网G69银百高速的组成部分，是重庆市“四环二十二射六十联线”高速公路规划中的第十射线。项目起于大巴山陕渝界，与G69银百高速陕西段相接，经城口县北屏、县城、蓼子、鸡鸣、雪宝山，开州区满月、大进、温泉、白鹤，止于赵家互通，路线全长128.5公里，总投资约234.6亿元。
线路图
据重庆高速集团相关负责人介绍，北屏至赵家段120.9公里已于2024年1月前分段陆续建成通车，本次通车路段为剩余的陕渝界至北屏段7.6公里，采用双向四车道高速公路标准建设，设计速度80公里/小时，全线共有桥梁4座、隧道1座、服务区1处，桥隧比84%。以1类客车为例，通行城开高速全线的费用约为84元。
大巴山隧道
今日，陕西安岚高速岚皋至陕渝界段也与城开高速陕渝界至北屏段同步建成通车。至此，G69银百高速陕渝段全线建成通车，渝陕两地新增一条高速公路大通道。
将显著降低物流成本 释放旅游经济价值
“以前从城口到陕西安康开车要2个多小时，现在只要40分钟，实在太方便了。”家住城口的刘先生说，以后周末都可以和家人去安康旅游。
G69银百高速陕渝段
此次全线建成通车后，当地居民不但出行更方便，还将推动大巴山腹地从“交通末梢”转变为“区域枢纽”，为周边经济高质量发展提供坚实支撑。一是推动产业链互补融合，显著降低物流成本，形成“陕南种植养殖+渝东北精深加工+全域市场销售”产业链条；二是释放旅游经济价值，沿线旅游资源将更快融入重庆西安“3小时旅游圈”，带动沿线食宿、土特产销售等服务业发展；三是乡村振兴提质增效，城市资金、技术、人才等更便捷地流向乡村，乡村优质农特产品等也能快速流通至重庆西安等中心城市，促进城乡融合发展。
重庆高速公路通车总里程突破4770公里
据重庆市交通运输委公路建设管理处处长晏胜波介绍，随着城开高速陕渝界至北屏段建成通车，今年重庆已建成通车高速公路265公里，顺利完成年度建设任务。“十四五”期间，全市高速公路累计建成通车1370公里，实现“县县通高速”，通车总里程突破4770公里，较“十三五”末增加40%，路网密度达到5.8公里/百平方公里、位居西部第一，省际高速公路通道达到33个，超额完成“十四五”高速公路建设目标任务。
随着G69银百高速陕渝段全线建成通车，全长2281公里的G69银百高速也实现全线通车。该高速是国家高速公路网11条北南纵线之一，串联起宁夏、甘肃、陕西、重庆、贵州、广西六省（自治区、直辖市），构成西部地区南北方向的交通运输大动脉，也是西北内陆通往东盟口岸的重要通道，将进一步促进丝绸之路经济带与长江经济带、成渝地区双城经济圈的高效衔接，强化西部陆海新通道北向辐射能力。
上游新闻记者 黎静 重庆高速集团供图
编辑：周芝逸 责编：杨子娇,吴光亮 审核：张松涛
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